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       起重機制動器是起動機重要的設(shè)備之一，在起重機的安全使用上面起著無可替代的作用，如何有效的避免起重機制動器失靈呢，華中起重機集團給大家做下全面的分析�！　�

 

      起重機旋轉(zhuǎn)工作時，制動失靈對旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體時可發(fā)現(xiàn)極限力矩限制器在沒有達到其設(shè)計阻力矩時打滑失靈�！　�

         (1)原因分析：實際操作中門式起重機旋轉(zhuǎn)啟動、制動十分頻繁，使力矩限制器的摩擦盤與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對運動而磨損，上下摩擦盤沿蝸輪錐面逐漸靠攏。由于蝸輪套上、下錐面交接處為夾角，且其直徑小于摩擦盤小端直徑，因而在蝸輪內(nèi)錐面上就被磨出環(huán)形凸臺，這時由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力就由圓錐面和環(huán)狀凸臺平面兩部分共同承受。當(dāng)環(huán)狀凸臺平面承受的壓緊力占主導(dǎo)地位時，由于該凸臺平面旋轉(zhuǎn)力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩減小，且小于原設(shè)計力矩時就會出現(xiàn)以上故障。　　

 

      (2)排除方法：將旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體，拆下蝸輪，將蝸輪內(nèi)錐面上的環(huán)狀凸臺車去，使蝸輪套兩錐面相交處為一過渡圓柱面，且該圓柱面的直徑略大于摩擦盤小端直徑。